车系
结构与常见品牌官网类似：先选产品线（车系），再进入具体配置与车款。名称后括号内为当前知识库中已关联车款数量。
Tarmac（1 款）
Specialized 综合竞赛公路车系，强调刚性重量比与下坡稳定。
Stumpjumper（1 款）
Specialized 林道 / 技术路线取向全避震车系，可调几何与行程版本多。
Roubaix（1 款）
Specialized 耐力公路车系，强调滤震与长距离舒适，古典赛基因明显。
Grail（1 款）
Canyon Gravel 主力车系之一，含辨识度较高的把组方案与多级别车架。
Revolt（1 款）
Giant Gravel 主力车系，扩展孔位与宽胎空间适合长途与装备扩展。
TCR（1 款）
Giant 经典综合竞赛公路车系，各级别碳布与套件搭配选择面大。
ONE-SIXTY（2 款）
美利达全避震耐力 / Enduro 取向车系，长行程、几何偏下坡稳定；车系内按铝架/碳架与套件分档，命名常见「ONE-SIXTY + 数字」区分级别。
Ninety-Six（2 款）
美利达 XC / 马拉松竞赛取向全避震车系，强调踩踏刚性、轻量化与短行程下的效率；车系内同样有多个配置级别。
BIG-NINE（2 款）
美利达 29" 硬尾登山车主线之一（官网「全车系 → MTB登山车」）；具体级别与配置以 merida.cn 与经销商为准。
DIRT（0 款）
美利达土坡 / 街式 / 硬尾玩乐取向产品线（官网「全车系 → MTB登山车」）；规格以当季目录为准。
挑战者系列（0 款）
美利达山地车经典分级系列之一（官网「全车系 → MTB登山车」）；与公爵、勇士等系列形成价位与配置梯度。
公爵系列（0 款）
美利达山地车入门至中端常见系列（官网「全车系 → MTB登山车」）；具体车款以经销商实车为准。
勇士系列（0 款）
美利达山地车偏入门取向系列（官网「全车系 → MTB登山车」）；适合初次接触山地骑行的用户。
骑士系列（0 款）
美利达山地车产品线之一（官网「全车系 → MTB登山车」）；命名与配置档随年度调整。
维多利亚系列（0 款）
美利达面向女性用户等定位的山地 / 休闲取向系列（官网「全车系 → MTB登山车」）；以官网当期说明为准。
伊利特（0 款）
美利达中国官网「全车系 → MTB登山车」列出的产品线之一；详情以 merida.cn 为准。
SCULTURA ENDURANCE（0 款）
美利达耐力取向公路子线（官网「全车系 → ROAD 公路车」）；与同站 **SCULTURA**、**REACTO** 等并列，几何与胎容通常更偏舒适。
REACTO（2 款）
美利达气动公路车系（官网「全车系 → ROAD 公路车」）；与 **SCULTURA** 等综合车系形成场景互补。
Scultura（2 款）
美利达经典综合公路车系，覆盖从入门到竞赛级的多种车架与套件搭配；与气动车系 REACTO 形成「综合 vs 平路气动」对照。
SILEX（2 款）
美利达 Gravel / 全路况取向车系（官网「全车系 → ROAD 公路车」导航中归类于公路大类；实际用途偏碎石与长途混合路面）。
史匹得系列（0 款）
美利达平把健身 / 城市运动取向系列（官网「全车系 → 城市运动/休闲车」）；常见为轻量铝架与舒适几何。
探索者系列（0 款）
美利达城市运动车系之一（官网「全车系 → 城市运动/休闲车」）；适合铺装路通勤与轻度运动骑行。
克罗威系列（0 款）
美利达城市休闲 / 舒适取向系列（官网「全车系 → 城市运动/休闲车」）；具体配置以经销商为准。
代步车系列（0 款）
美利达代步 / 简易城市车产品线（官网「全车系 → 城市运动/休闲车」）；注意当地法规对灯光与反光件的要求。
旅行车（0 款）
美利达长途旅行车品类（官网「全车系 → 长途旅行车」）；强调载物、稳定与多日骑行舒适性。
达卡系列（0 款）
美利达青少年车产品线（官网「全车系 → 青少年车」）；尺码与成长余量请以店内量测为准。
Diverge（0 款）
Specialized Gravel / 探险取向车系，常见宽胎与扩展安装点设计。
Epic（0 款）
Specialized XC 竞赛取向全避震车系，强调踩踏效率与轻量化。
Enduro（0 款）
Specialized Enduro / 大行程全避震车系，面向下坡与技术路段。
Aethos（0 款）
Specialized 经典圆管美学与轻量取向公路车系，强调骑行质感与刚性平衡。
Sirrus（0 款）
Specialized 城市健身 / 平把运动车系，常见舒适几何与易维护配置。
Propel（0 款）
Giant 气动公路车系，面向平路与绕圈赛等场景。
Defy（1 款）
Giant 耐力公路车系，强调长距离舒适与滤震取向。
Trance（0 款）
Giant 林道全避震车系，行程与几何多面向技术路线与下坡组合。
Anthem（0 款）
Giant XC / 马拉松取向全避震车系，强调踩踏效率与短行程控制。
Escape（0 款）
Giant 城市平把运动 / 通勤车系，常见铝架与舒适几何。
Ultimate（0 款）
Canyon 公路竞赛取向主力车系之一，强调刚性重量比与气动管型演进。
Endurace（0 款）
Canyon 耐力公路车系，几何与滤震取向通常比 Ultimate 更偏长距离舒适。
Spectral（0 款）
Canyon 林道 / Enduro 取向全避震车系，行程版本与轮径选项需按年款核对。
Neuron（0 款）
Canyon 林道全避震车系，常见为中等行程、偏全能技术路线设定。
都市通勤系列（0 款）
永久常见城市通勤、代步与经典国民车型所在产品线（名称以 forever.com.cn 为准）。
山地休闲系列（0 款）
永久入门至休闲级山地 / 混合路面车系，价位与渠道覆盖广。
学生 / 青少年系列（0 款）
永久面向学生与青少年的小轮径、单速或简易变速车系（以官网当期为准）。
Robin（公路）（0 款）
瑞豹常见竞技公路产品线之一，面向赛场与严肃训练（命名以 pardus.com.cn 为准）。
Spark（Gravel）（0 款）
瑞豹 Gravel / 全路况取向车系之一，强调竞赛与长途混合路面表现。
计时 / 铁三系列（0 款）
瑞豹面向个人计时与铁人三项等场景的气动取向产品线（具体型号以官网为准）。
经典通勤系列（0 款）
凤凰经典城市车、通勤车所在产品线，渠道认知度高（以 phoenix.com.cn 为准）。
电助力系列（0 款）
凤凰电助力城市车 / 通勤产品线，具体电机与续航标称以官网与实车为准。
青少年系列（0 款）
凤凰青少年与儿童车系，常见小轮径与防护辅件搭配。
山地车系（0 款）
千里达山地与林道取向产品线，覆盖入门到业余运动价位（以 trinx.com 为准）。
折叠车系（0 款）
千里达折叠车产品线，适合多式联运与存放空间受限的用户。
公路竞技系列（0 款）
千里达公路与绕圈取向产品线，常见铝架与碟刹配置组合。
山地系列（0 款）
喜德盛山地车主力产品线，从硬尾入门到全避震进阶均有覆盖（以 xds.com.cn 为准）。
公路系列（0 款）
喜德盛公路车产品线，含综合、气动与入门耐力等取向子系列。
电助力系列（0 款）
喜德盛电助力山地、公路与城市车产品线；电机类型与续航以官方标注为准。
Madone（1 款）
Trek 气动公路旗舰车系，面向平路、绕圈赛与团体计时等场景。
Émonda（0 款）
Trek 轻量爬坡取向公路车系，强调刚性重量比与起伏路效率。
Domane（1 款）
Trek 耐力公路车系，胎宽容纳与舒适取向突出，部分配置兼顾轻度碎石。
Checkpoint（0 款）
Trek Gravel / 全路况车系，强调装载能力与碎石路稳定性。
Speed Concept（0 款）
Trek 计时赛 / 铁人三项取向气动公路车系，常见于平路个人计时与铁三赛场。
Crockett（0 款）
Trek 公路越野（CX）取向车系，兼顾泥地绕圈与轻度碎石路况；与 Checkpoint 的 Gravel 长途取向不同。
Top Fuel（0 款）
Trek XC / 短道竞赛取向全避震车系，强调踩踏效率与轻量；与 Fuel、Slash 等长行程车系形成用途梯度。
Fuel（1 款）
Trek 林道全避震车系；含传统人力与轻量电助力（如 EXe）等分支。
Slash（0 款）
Trek 林道 / Enduro 取向全避震车系，行程与几何偏下坡与技术路段。
Marlin（0 款）
Trek 硬尾山地入门至进阶常见车系，适合林道入门、通勤健身与多场景骑行。
Rail（0 款）
Trek 电助力全避震山地车系，面向林道与爬坡续航需求；电机与电池规格随法规区域变化。
E-Caliber（0 款）
Trek 电助力 XC 硬尾取向车系，强调轻量电机与竞赛踩踏感（命名与配置以官网为准）。
FX（0 款）
Trek 平把健身 / 城市运动车系，常见轻量铝架与碟刹配置，适合铺装路通勤与锻炼。
Dual Sport（0 款）
Trek 混合路面取向平把车系，胎纹与几何介于城市与轻度碎石之间，适合通勤与周末轻越野。
Verve（0 款）
Trek 舒适取向城市 / 休闲车系，几何相对直立，适合日常代步与轻松骑行。
Precaliber（0 款）
Trek 青少年与儿童车系，常见小轮径与易控刹车配置；尺码请随身高成长及时更换。